Produktintroduktion

Centrumhålssprickor är den vanligaste kosmetiska defekten du stöter på i en PV-modullinje. Orsakerna är många och röriga. Det här inlägget begränsar sig och tittar endast på centrumhålssprickor som kommer från problem i bussningssteget (överlappslödning). Tre typiska grundorsaker, gås igenom en i taget.

Tekniska parametrar

Reserverat gap mellan ribbon och cellkant är för litet

Cellkanten sitter för nära bussbaren.

TOPCon-cellsträngar använder en front-side ribbon-positiv struktur, och ribbonen löds fast på baksidan av bussbaren. Under bussning för maskinen cellen och bussbaren till samma plan, men de två materialen skiljer sig mycket i tjocklek:

När du väl kommer till laminering, ser kontaktytan där ribbonen möter cellkanten en tvåvägskraft.

När gapet mellan cell och bussbar är för litet, minskar vinkeln mellan ribbonen och waferkanten. Dragkraften F1 minskar, och vertikalt tryck F2 ökar samtidigt.

Wafers är spröda. Under det högre trycket spricker kanten lätt, och du får en centrumhålsspricka.

Tekniska fördelar

Ribbon böjs och deformeras efter formning

Om planskillnaden mellan cell och bussbar är för stor under bussning, behåller ribbonen en höjdskillnad efter att den lötts.

Bussning har redan fixerat den totala bandlängden. Den extra längden har ingenstans att ta vägen, så bandet böjs för att absorbera den. Det böjda bandet trycker sedan kontinuerligt mot cellkanten, och du får batchvisa centrumhålssprickor.

Lödringsdefekt under bussning (en mer sällsynt batchorsak)

Här har cellen och busbaren en liten plan skillnad under bussning, och harpunområdet saknar busbarstöd, så bandet separerar från skivan. När lödvärmen smälter bandets beläggning bildas en upphöjd lödring runt den. Under lamineringstrycket trycker denna hårda lödring rakt in i skivan och spricker den, vilket ger ytterligare en centrumhålsspricka.

Produkttillämpning

Dessa tre feltillstånd förekommer i de flesta kristallina modullinjer, och de är mest kritiska på tunna, högeffektiva celler där den mekaniska marginalen redan är snäv. Att övervaka avståndet mellan band och cell, planjustering under bussning samt lödprofilkontroll ger dig den största hävstången för utbyte av centrumhålssprickor.

Ooitechs syn

Tunna TOPCon-skivor på 0,13 mm lämnar nästan inget utrymme för fel, så F1/F2-kraftbalansen vi pratar om här är egentligen ett justeringsproblem som du löser uppströms vid stringer- och bussningsstationerna, inte något du kan åtgärda senare i lamineringen. På de modullinjer vi bygger är att hålla cell och busbar i samma plan och bibehålla en stabil lödprofil där de flesta centrumsprickors utbyte faktiskt kommer ifrån. Om du vill se hur dessa steg körs i en riktig fabrik, Ooitechs YouTube-kanal www.youtube.com/ooitech har gott om linjefilmer värda en titt.